在旋壓機(jī)廠家，常見(jiàn)的數(shù)控旋壓機(jī)都是臥式的。這種臥式旋壓機(jī)床與臥式車床有許多共同之處，故又稱數(shù)控車床式旋壓機(jī)床。這種數(shù)控旋壓機(jī)床的關(guān)鍵預(yù)制構(gòu)件包括空心地板主軸軸承箱、帶輪輪輪架、鋼板擰緊車刀架和機(jī)床本身。

由于旋壓機(jī)的旋壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)數(shù)控機(jī)床金屬材料的切削速度，因此其傳動(dòng)系統(tǒng)的輸出功率和零部件的結(jié)構(gòu)抗壓強(qiáng)度必須大于數(shù)控機(jī)床。因此，在空心地板水平增加了轉(zhuǎn)輪的頂部工作壓力和垂直接觸，增加了轉(zhuǎn)輪架的阻力面，提高了數(shù)控車床的彎曲剛度，轉(zhuǎn)輪是一種具有重型機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)的金屬材料工作壓力生產(chǎn)設(shè)備。

各種手工數(shù)控旋壓機(jī)工具采用符合微調(diào)的喜好。雖然現(xiàn)在有很多不同的工具之一操作員使用相比，另一個(gè)有相似之處所需的性能和使用某些工具，以形成在工具空白。該工具的運(yùn)動(dòng)將是一個(gè)圓弧的形狀。弧形將是邁向“成形”的空白在使用中所需的工具的過(guò)程的開(kāi)始相當(dāng)大。直到旋轉(zhuǎn)工具壓在模具模型弧逐漸變小。運(yùn)營(yíng)商是完全控制整個(gè)過(guò)程，他們的技能確定他們是在執(zhí)行這個(gè)階段有多成功。

切削工具被用于將金屬旋壓片到其通常施加到前/片的后緣所要求的直徑/尺寸。

數(shù)控旋壓機(jī)旋壓的后階段需要金屬紡片的清洗。清潔應(yīng)用是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的均勻的整理通常是通過(guò)使用的任蘇格蘭布里特墊，金剛砂布或軟抹布/拖把施加。

主軸方向的位置可以通過(guò)設(shè)置數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。改變數(shù)控旋壓機(jī)床主軸的定位公差值，可以修正主軸的停止位置。調(diào)整時(shí)，應(yīng)注意輸入數(shù)據(jù)與要校正的方向有關(guān)。校正偏移角度時(shí)，不能在主軸定位公差后輸入負(fù)角度值。調(diào)整過(guò)程經(jīng)常重復(fù)多次，只要主軸的定位公差在10-11度以內(nèi)，模具就可以順利更換。60臺(tái)高精度數(shù)控旋壓機(jī)床具有良好的柔性和較強(qiáng)的柔性。它們長(zhǎng)期以來(lái)受到汽車廠商的關(guān)注，并進(jìn)入了汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域。由于其成本高、系統(tǒng)功能和效率不理想，一直沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用。20世紀(jì)90年代，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，多產(chǎn)品生產(chǎn)最大限度地滿足市場(chǎng)的需求，直到滿足每個(gè)用戶的需求，已經(jīng)成為汽車制造商的目標(biāo)，以數(shù)控旋壓機(jī)為主要柔性制造單元，這是經(jīng)常使用的。目前，數(shù)控旋壓機(jī)床的關(guān)鍵發(fā)展方向有兩個(gè)方面：高速數(shù)控旋壓機(jī)床，它能以更高的速度實(shí)現(xiàn)高效率。