數(shù)控旋壓機(jī)類(lèi)型很多，分為大類(lèi)，有特殊的數(shù)控旋壓機(jī)，有通用的數(shù)控旋壓機(jī)；從加工品種來(lái)看，有數(shù)控旋壓機(jī)，加工殼體的加工中心和加工軸。數(shù)控車(chē)床，車(chē)削中心，凸輪數(shù)控磨床等；從控制要求的加工出發(fā)，有單軸數(shù)控砂帶拋光機(jī)，五連桿數(shù)控齒輪切割機(jī)，數(shù)控滾刀磨削；從控制的復(fù)雜性來(lái)看，可分為簡(jiǎn)單數(shù)控和多通道數(shù)控。從驅(qū)動(dòng)方式來(lái)看，有步進(jìn)電動(dòng)機(jī)，直流伺服電動(dòng)機(jī)，交流同步伺服電動(dòng)機(jī)，交流異步伺服電動(dòng)機(jī)，線(xiàn)性電動(dòng)機(jī)。從主軸驅(qū)動(dòng)方式來(lái)看，有直流主軸電機(jī)，交流主軸電機(jī)和交流主軸。從位置反饋方法來(lái)看，有全閉環(huán)反饋，半閉環(huán)反饋，開(kāi)環(huán)控制等。

    數(shù)控旋壓機(jī)的良好的柔韌性，高調(diào)節(jié)性和高加工精度一直是汽車(chē)制造商關(guān)注的焦點(diǎn)，并在1960年代開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)零件生產(chǎn)領(lǐng)域。由于它的高成本以及不能令人滿(mǎn)意的系統(tǒng)功能和效率，所以尚未得到廣泛使用。進(jìn)入1990年代，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加??；直到可以滿(mǎn)足每個(gè)用戶(hù)的需求為止，多元生產(chǎn)才能最大程度地滿(mǎn)足市場(chǎng)的多樣化需求，這成為汽車(chē)制造商追求的目標(biāo)，以數(shù)控旋壓機(jī)作為主體。柔性制造單元被廣泛使用。當(dāng)今的數(shù)控旋壓機(jī)有兩個(gè)主要的發(fā)展方向：

    數(shù)控旋壓機(jī)可實(shí)現(xiàn)高效率。當(dāng)前的國(guó)際水平是主軸轉(zhuǎn)速≤25000rpm，加速和減速≤2.5g，快速運(yùn)動(dòng)≤160m / min。為了達(dá)到這個(gè)新水平，數(shù)控旋壓機(jī)的驅(qū)動(dòng)，機(jī)械傳動(dòng)，機(jī)械結(jié)構(gòu)和工具必須進(jìn)行很大的改進(jìn)。機(jī)床主軸必須使用電主軸。主軸承通常是陶瓷軸承。困難在于冷卻和潤(rùn)滑，使用壽命通常為20,000h。該驅(qū)動(dòng)器通常使用直線(xiàn)電機(jī)加直線(xiàn)導(dǎo)軌（也帶有靜壓導(dǎo)軌）。 90m / min，1g的機(jī)床還由具有大螺距雙滾珠絲杠預(yù)緊方案的雙伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。機(jī)械結(jié)構(gòu)通常采用框架箱結(jié)構(gòu)。該工具采用高硬度，高耐熱性的工具，工具手柄采用HSK反向手柄。